مديرالإنتاج بفسفاط قفصة:ارتفاع التصدير رهين إصلاح الشيمينو لـ400 قاطرة
أكد المدير المركزي للإنتاج بشركة فسفاط قفصة لطفي حمادي في تصريح لموزاييك الأربعاء 8 سبتمبر2021 أن تطوير ودفع تصدير الفسفاط لتلبية حاجيات الأسواق الخارجية والمحافظة على موقع تونس ضمن تنافسية الدول المنتجة لهذه المادة يبقى رهين مدى جاهزية الشركة الوطنية التونسية للسكك الحديدية الناقل الأبرز والرسمي للفسفاط وعودتها لنسق 10 الى 12 قاطرة يوميا.
نجاح برنامج شركة السكك الحديدية سيمكن من تصدير 15 ألف طنا
وأوضح أن شركة السكك الحديدية تعاني من صعوبات في توفير عدد من القاطرات، مشيرا إلى أنها انطلقت مؤخرا في تنفيذ برنامج لإصلاح نحو 400 قاطرة مما سيمكن من ترفيع نسق التسويق إلى الخارج من 10 إلى 15 ألف طنا يوميا، وهو ما من شأنه أيضا من استغلال أن شركة فسفاط قفصة لنحو 9 قطارا بصفة يومية ويضم كل واحد منهم ما بين 30 إلى 35 قاطرة صغيرة لنقل الفسفاط خاصة مع نجاح الشركة في إعادة العمل بورشة إصلاح القاطرات التابعة لها بمنطقة غنوش .
عودة ورشة غنوش دافع لإصلاح قاطرات أخرى لنقل الفسفاط
وبين لطفي حمادي أن شركة فسفاط قفصة تستغل حاليا نحو 5 قطارات لنقل الفسفاط ومن المحتمل استغلال نحو 10 قطارا يوميا مما سيرفع من نسق التصدير قائلا ''لا خيار لنجاحنا في رفع التصدير إلا متى نجحت شركة السكك الحديدية في مشروعها لإصلاح 400 قاطرة وفك العزلة عن عمليات التصدير من مواقع الإنتاج".
*هناء السلطاني